Je m'appelle 《Elsa》

@台北馬偕

回北部的路上，同事在西螺轉下國道，朝一座私人牧羊場去。託同事的福，才能見著一群可愛的羊咩咩，喝到新鮮又沒羊騷味的羊乳。
此程最有趣的不在羊咩咩，在於牧場主人養的四隻超級龐大可愛的英國古代牧羊犬。而且當主人翻出相簿時，我們當場傻眼，因為好幾年前在網路上一再被轉寄的一個大男生騎著機車載著兩隻超大又毛茸茸的狗，非常有笑點的那張照片，就是牧場主人和他的狗。
不過很可惜，搞笑照片裡那隻可愛的狗兒，因為一些意外身亡了，我在牧場看到的是另外再畜養的。

那天小堂哥打電話來：「走！來去旗津騎鐵馬！」於是我們堂兄妹一行人加上哥哥的愛狗Coki便朝旗津出發去。
可愛的Coki是柯基狗，當初病厭厭在路旁流浪，姐姐和哥哥路過時就一直跟著不走，帶回家養之後才知道Coki的身價其實還蠻高的，真不曉得為什麼牠當初會在路上流浪。 
↓搭渡輪去旗津喔！

為了參觀Co6台灣前衛文件展，去了台中一趟。Co6的展場分設在國美館、台中酒廠、20號倉庫，可惜去的時機不對，去到了酒廠、20號倉庫才發現都已換展(只剩國美館)，雖然沒有見著Co6展，仍在酒廠廠區四處走走看看。很喜歡這種荒廢頹痞的破舊感，這兒蠻像台北的華山酒廠，不過是剛開始被利用為藝術展場的華山酒廠。
↓下圖是台中車站後方的20號倉庫

那天J開車載我去小港機場旁喝咖啡看飛機，對於看飛機我的印象停留在站在松山機場後方那片小荒地上微微俯瞰，不太浪漫，倒是多了點滄涼的感覺。
可是小港機場邊看飛機的場地開發得很有意思，咖啡座和跑道平行，所以能邊喝咖啡邊看飛機起降，咖啡座的後方設計了小橋流水的造景，還養了一些小動物之類的哄騙小孩吧，有點像是觀光農場的設計。
其實走過五分鐘腳程就可以到達機場圍牆，這樣的咖啡座應該是很危險的吧！
可是邊喝咖啡邊看飛機真的挺有意思，台灣人真的很有創意呢！

                     
那天中午搭上了由板橋往左營的高鐵列車，很悠哉地吃完午餐後列車駛進了新竹站。翻開多明格茲的《紙房子裡的人》閱讀。闔上書本不久，列車就即將抵達終點站--左營。
台北-高雄300多公里的路程，這10年來，幾乎各種可能的大眾運輸工具都試乘過，國內航空(剛到北部唸書時還有瑞聯航空 北高航線990元的機票)、台鐵、國道客運，到現在的高鐵，先前最常搭乘的是客運，但單程將近6小時的乘車時間，其實是一件蠻耗損心神精力的事，再三強調舒適的總統坐椅，保證可以睡得安穩舒服些但並不保證做別的事可以平穩，例如閱讀或書寫這件事。萬一遇上國道塞車，真是不知何時才能回家。
而引進日本新幹線技術的高鐵卻試著想帶進準時的觀念。準點發車，準點抵達，既然要講求速度，發車與抵達的時間當然也得被要求。可以想見的將來，高鐵任何的小遲誤，將以放大鏡檢視。慢慢地，或許有種觀點會發酵，即是對於時間，我們將會開始錙銖必較。
那天在左營站下車，在出口處撘公車客運要回高雄市區，客運到處載客繞了一小時才到了高雄市中心，回家跟家人抱怨著說：「客運繞太久了，那一小時我可以坐去台中呢！」高鐵引發的對時間算計，我想將是無可避免的！

那天，逛完了市集，和好友慢慢歩入寶藏巖。縱使先前就知道這不是一個精雕細琢、完善規劃的現代都會社區。但真踏進這塊地域，擭住眼的層層斑駁剝落、蔓生的青苔，還有一股腦衝進鼻門的霉腐味，那種晦暗小巷裡慣有的不流通空氣的氣味，...都讓我仿如掉入了一個詭譎的時空裡。
寶藏巖就隱身在車水馬龍的公館後方，說來距離繁華的大台北並不遠，但是一踏進寶藏巖，總有種時光倒回60、70年代，那個林青霞正是年輕貌美當紅、貓王當道的年代，我沒有親身經歷過那時代，卻是掉入了我閱讀過的該年代小說氛境裡。時光在這裡走得特別緩慢！
雖然我真受不了那陣令我微微做噁的霉臭味，可是我挺喜歡這裡的氛圍。我厭惡極了那種過於精緻的古蹟保護方式，看是捧手心呵護，時則強壓進自以為進步的在上位者觀點，例如：林家花園，哪是一個糟字可以形容！我完全嗅不到一點它在它自己時代的風華和價值，卻看見一種刻意做作的面貌。
在這兒駐村的藝術家，也多依著當地現有材質創作，鮮少看見將這兒大翻修成什麼安藤忠雄風格、倉庫風格、北歐極簡風，真在寶藏巖出現的話，會有如外星人進住一樣荒誕。在寶藏巖照相泡茶館裡，一件又一件過時的毛呢大衣，一具又一具老舊收音機，都承載了多少曾在這生活過的痕跡與故事！
這真是一處寶藏，不帶城市人的眼鏡來，更容易體會它的美！
PS：民視11/4   22:00  民視異言堂  將有發現寶藏巖的專題喔！